
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
其次是裝(zhuang)配時(shi)有異物(wu)進入及(ji)密封材料質量不(bu)好。其后果(guo)則是動作(zuo)緩(huan)慢、無力,嚴重(zhong)時(shi)還會(hui)造(zao)成活塞(sai)及(ji)缸筒的損壞(huai),出現(xian)“拉缸”現(xian)象。處理方法(fa)是調整(zheng)速(su)度(du)控(kong)制閥,對照安裝(zhuang)說明(ming)應做必(bi)要(yao)的操作(zuo)和改進。
(2)液壓回(hui)路泄漏。包括(kuo)閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通(tong)過操(cao)縱(zong)換向閥檢查并消(xiao)除(chu)液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經(jing)溢(yi)流(liu)閥旁通回(hui)油箱(xiang)。





O形密(mi)封(feng)(feng)圈在低壓下使用時,與U形密(mi)封(feng)(feng)圈比較,由(you)于面壓較高(gao)(gao)、動(dong)靜摩擦(ca)阻力之差(cha)較大,容(rong)易產(chan)生滑(hua)移(yi)或爬行;U型(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓隨著壓力的提高(gao)(gao)而增(zeng)(zeng)(zeng)大,雖然密(mi)封(feng)(feng)效果也相(xiang)應提高(gao)(gao),但動(dong)靜摩擦(ca)阻力之差(cha)也變大,內(nei)壓增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia),影響橡膠(jiao)彈(dan)性,由(you)于唇緣(yuan)的接(jie)觸阻力增(zeng)(zeng)(zeng)大,密(mi)封(feng)(feng)圈將(jiang)會傾翻及唇緣(yuan)伸(shen)長,也容(rong)易引(yin)起滑(hua)移(yi)或爬行,為防止其傾翻可(ke)采用支承環保持其穩定(ding)。
1、液(ye)壓(ya)缸設計(ji)間隙(xi)(xi)不(bu)當產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞(sai)和缸體(ti)、活(huo)塞(sai)桿和導(dao)向套之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合間隙(xi)(xi)太大(da),引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻,造成摩(mo)擦力不(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速爬(pa)行(xing);滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合間隙(xi)(xi)若太小,加上零部件制造存在公差,也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻,造成摩(mo)擦力不(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓缸內導(dao)向元件摩擦(ca)力不均勻產(chan)生的(de)低速爬(pa)行,液(ye)壓缸常用的(de)導(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)等,特別是非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)尺寸(cun)不均勻,一些非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)隨油(you)溫變化(hua)尺寸(cun)增大或(huo)減小,即在油(you)液(ye)中尺寸(cun)穩(wen)定性差直接造(zao)(zao)成配合間隙的(de)變化(hua),很容易造(zao)(zao)成液(ye)壓缸的(de)速度不穩(wen)定。